Ako si vybrať batériu pre autá
Batéria je jedným z najdôležitejších uzlov v zariadení moderného auta, bez ktorého nie je možné jeho plné fungovanie. Používa sa na naštartovanie motora, ako aj na napájanie pomocných zariadení a rôznych elektronických jednotiek, s ktorými je stroj vybavený, a ich výkon priamo závisí od toho, aká vysoká je kvalita batérie, od toho, ako sa zobrazuje v extrémnych prevádzkových podmienkach a od toho, do akej miery je schopný nabíjať. ,
 
 
Odporúčame prečítať si článok od odborníka na výber kvalitnej nabíjačky autobatérie.
Výrobcovia špičkových batérií
Aby batéria slúžila v čase určenom výrobcom a zlyhala v najnepriaznivejšom momente, mali by sa uprednostniť výrobky svetoznámeho záujmu:
- 
	bosch; 
- 
	VARTA; 
- 
	Baren; 
- 
	Topla; 
- 
	Exide; 
Výrobky z týchto obáv sa predávajú v najväčších obchodných reťazcoch a dodávajú ich mnohí výrobcovia na dopravník. Výber konkrétneho modelu z katalógov konkrétnej spoločnosti, musíte sa zoznámiť s hodnoteniami zákazníkov, ktoré sa týkajú výkonnosti a technických nuancií, ako aj silných a slabých stránok. Nájdete ich na internete, na tematických stránkach av sociálnych sieťach.
Princíp činnosti batérie
Akumulátor automobilu je zdrojom elektrickej energie vyrobenej v dôsledku chemickej reakcie dosiek vyrobených z olova, umiestnených v elektrolyte, ktorý je takmer vždy kyselinou sírovou. Vedľajším prvkom reakcie sú sulfáty uvoľnené doskami, čo vedie k zníženiu hustoty elektrolytu a následnému prirodzenému starnutiu batérie.
Typy batérií v predaji
Pod všeobecným názvom sa skrýva mnoho rôznych modelov, ktoré sa líšia v princípe činnosti, a teda aj ich vlastnosti. Priraďte nasledujúce triedy batérií.
Klasické batérie
  
Vybavený šiestimi bankami, z ktorých každá dáva 2 volty napätia. Ako materiál na výrobu dosiek používa antimónové olovo. Vrchný kryt akumulátora má šesť krytov, ktoré umožňujú merať hustotu elektrolytu av prípade potreby ho vymeniť.
	
		
			dôstojnosť
			
				- 
				
lacné;
 
- 
				
Dlhodobá práca s riadnou prevádzkou;
 
- 
				
V prípade potreby nechajte vymeniť elektrolyt;
 
nedostatky
			
				- 
				
Počas prevádzky emitovať plyny;
 
- 
				
Ako elektrolyt sa používa kyselina sírová;
 
dôstojnosť
- 
				lacné; 
- 
				Dlhodobá práca s riadnou prevádzkou; 
- 
				V prípade potreby nechajte vymeniť elektrolyt; 
nedostatky
- 
				Počas prevádzky emitovať plyny; 
- 
				Ako elektrolyt sa používa kyselina sírová; 
Nízke antimónové batérie
  
Pri výrobe dosiek takejto batérie sa používa špeciálny kábel s minimálnym obsahom antimónu, ktorý zvyšuje životnosť a výkon, ako aj znižuje frekvenciu monitorovania a údržby.
	
		
			dôstojnosť
			
				- 
				
Malé samovybíjanie;
 
- 
				
lacné;
 
- 
				
Stabilita voči úbytkom napätia v palubnej sieti;
 
- 
				
Nízka frekvencia prevádzky;
 
nedostatky
			
				- 
				
Nie je vhodný pre moderné automobily s veľkým počtom elektronických komponentov;
 
- 
				
Škodlivé výpary sú stále prítomné;
 
dôstojnosť
- 
				Malé samovybíjanie; 
- 
				lacné; 
- 
				Stabilita voči úbytkom napätia v palubnej sieti; 
- 
				Nízka frekvencia prevádzky; 
nedostatky
- 
				Nie je vhodný pre moderné automobily s veľkým počtom elektronických komponentov; 
- 
				Škodlivé výpary sú stále prítomné; 
Vápnikové batérie
  
Patria do triedy, ktorá nie je obsluhovaná - musia byť zlikvidované pri vývoji zdroja. Vyznačujú sa nízkym samovybíjaním a dlhšou životnosťou. Odparovanie vody z elektrolytu počas prevádzky je minimálne.
	
		
			dôstojnosť
			
				- 
				
Vysoká účinnosť;
 
- 
				
Zvýšená životnosť;
 
- 
				
Voda sa prakticky neodparuje;
 
- 
				
Minimálne samovybíjanie;
 
nedostatky
			
				- 
				
Pri vývoji zdroja, ktorý sa má zlikvidovať;
 
- 
				
Nabíjanie vyžaduje napätie približne 15-16 voltov;
 
- 
				
Obávajú sa úplného prepustenia;
 
dôstojnosť
- 
				Vysoká účinnosť; 
- 
				Zvýšená životnosť; 
- 
				Voda sa prakticky neodparuje; 
- 
				Minimálne samovybíjanie; 
nedostatky
- 
				Pri vývoji zdroja, ktorý sa má zlikvidovať; 
- 
				Nabíjanie vyžaduje napätie približne 15-16 voltov; 
- 
				Obávajú sa úplného prepustenia; 
Batérie AGM a GEL
Ako pracovná látka sa používa polymér podobný gélu, ktorý je impregnovaný elektrolytom. Pri prechode chemickou reakciou sa uvoľnený uhlík a vodík filtrujú gélom, v dôsledku čoho je odparovanie prakticky neprítomné a účinnosť a zvyšovanie zdrojov.
 
	
		
			dôstojnosť
			
				- 
				
Vysoká účinnosť;
 
- 
				
Skvelé pre autá s množstvom príslušenstva;
 
- 
				
Žiadne odparovanie;
 
- 
				
Samovybíjanie je takmer úplne neprítomné;
 
- 
				
Zvýšený zdroj;
 
nedostatky
			
				- 
				
Drahí;
 
- 
				
Obávajú sa príliš nízkych negatívnych teplôt;
 
dôstojnosť
- 
				Vysoká účinnosť; 
- 
				Skvelé pre autá s množstvom príslušenstva; 
- 
				Žiadne odparovanie; 
- 
				Samovybíjanie je takmer úplne neprítomné; 
- 
				Zvýšený zdroj; 
nedostatky
- 
				Drahí; 
- 
				Obávajú sa príliš nízkych negatívnych teplôt; 
Batérie EFB
Podobne ako pri princípe konštrukcie opísanom vyššie pri batériách, líši sa od nich značná hrúbka dosiek umiestnených v špeciálnom gélovom prostriedku. Vďaka tomuto dizajnu je dosiahnutý minimálny čas nabíjania a výrazne sa zvyšuje zdroj.
 
	
		
			dôstojnosť
			
				- 
				
Rýchle nabíjanie;
 
- 
				
Významný štartovací prúd;
 
- 
				
Rozsah prevádzkových teplôt od -50 do +50;
 
- 
				
Minimálne nebezpečenstvo požiaru;
 
- 
				
Dlhá životnosť;
 
nedostatky
			
				- 
				
Vysoké náklady;
 
- 
				
Obávajú sa hlbokého prepustenia;
 
dôstojnosť
- 
				Rýchle nabíjanie; 
- 
				Významný štartovací prúd; 
- 
				Rozsah prevádzkových teplôt od -50 do +50; 
- 
				Minimálne nebezpečenstvo požiaru; 
- 
				Dlhá životnosť; 
nedostatky
- 
				Vysoké náklady; 
- 
				Obávajú sa hlbokého prepustenia; 
Možnosti výberu batérie
  
Okrem typu zariadenia existuje veľké množstvo kritérií, ktoré si vyžadujú pozornosť.
Geometrické rozmery batérie a umiestnenie svoriek
- 
	Batéria inštalovaná na vozidle musí sedieť na sedadle a umožniť montáž do štandardného otvoru vozidla. Je potrebné pripomenúť, že čím vyššia je kapacita - tým väčšie sú geometrické rozmery batérie; 
- 
	Umiestnenie svoriek batérie by malo zodpovedať umiestneniu batérie, ktorá je nainštalovaná vo vozidle. Niektorí výrobcovia úmyselne vymieňajú kladné a záporné svorky, čo vedie k tomu, že dĺžka vodičov nestačí na správnu inštaláciu batérie; 
- 
	Je potrebné pripomenúť, že mnohé vozidlá predpokladajú, že batéria je inštalovaná v kufri, kde je pre ňu vyhradená špeciálna výklenok, a preto batéria, ktorá je väčšia ako parametre priehradky, sa nehodí. 
Menovitý výkon batérie
Parameter, ktorý odráža množstvo spotrebovanej elektrickej energie do 20 hodín od úplne nabitej batérie vozidla.
- 
	Väčšina automobilov s benzínovým motorom vyžaduje batériu s kapacitou 40 až 80 ampérhodín; 
- 
	Dieselové vozidlá vyžadujú pre správnu prevádzku akumulátor so zvýšenou kapacitou - od 80 do 120 ampérhodín; 
- 
	Nákladné vozidlá, ktoré sú poháňané ťažkým palivom a majú veľkú veľkosť motora, vyžadujú výkonnú batériu, ktorej kapacita môže dosiahnuť 150-200 ampérhodín; 
- 
	Neodporúča sa prekročiť výkon odporúčaný výrobcom. Na nabitie väčšej kapacity batérie bude generátor pracovať v špičkovom režime, ale batéria sa nebude môcť úplne nabiť. V dôsledku nedostatočného čerpania bude jeho zdroj niekoľkokrát znížený. 
Štartovací prúd
Parameter priamo ovplyvňuje schopnosť batérie vykonať otáčku kľukového hriadeľa.Odráža špičkový prúd, ktorý môže batéria generovať pri -20 stupňoch po dobu 10 sekúnd.
- 
	Nízkoenergetické vozidlá nevyžadujú veľký prúd. 300 - 350 Ampér je pre nich dosť; 
- 
	Autá s motormi 3 - 4 litre znamenajú inštaláciu batérie so štartovacím prúdom 400 - 600 ampérov; 
- 
	Autá so vznetovými motormi vyžadujú výkonnejší akumulátor. Batérie s kapacitou 750-850 ampérov sú vo väčšine prípadov dostatočné; 
- 
	Nákladné vozidlá na plný štart môžu vyžadovať batériu s počiatočným prúdom 1000-1200 ampérov. 
Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je návodom na nákup.
 
				 
																 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                            